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再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、超速防护Eu79车门和站台屏蔽门监督,WbPK现列车安全运行;ATO系统则利用地面信息实现对S18y车牵引、制动的控制,使GzHG车处于最佳运行状态,提nZX8乘客的舒适度,提高列车hVk1点率,保证列车高效率运2XbM。